CRT-511 PRO (w zestawie 8 czujników TPMS)

CRT-511 Pro to profesjonalne narzędzie diagnostyczne TPMS, które integruje aktywację, odczyt, adaptację i programowanie czujników TPMS. Umożliwia aktywację i odczyt informacji z czujnika ciśnienia w oponach za pośrednictwem częstotliwości radiowej. Wykorzystuje interfejs OBD do resetowania modułów TPMS i programowania czujnika poprzez odbiór sygnału o częstotliwości 433 MHz.

Czujnik RF

Czujnik LAUNCH RF to uniwersalny czujnik TPMS dostępny na rynku wtórnym. Jako czujnik wysokiej częstotliwości, można go programować za pomocą narzędzia diagnostycznego Creader 511 PRO TPMS i używać jako zamiennika czujnika TPMS pojazdu, który w 95% składa się z oryginalnego wyposażenia (OE). Dzięki 5-letniej żywotności baterii i programowaniu bezprzewodowemu, te gumowe czujniki RF z plastikowymi lub metalowymi klaksonami stanowią wygodne, ekonomiczne i wydajne rozwiązanie dla warsztatów serwisowych TPMS. 

W pełni funkcjonalne narzędzie diagnostyczne TPMS

Narzędzie do resetowania systemu TPMS LAUNCH Creader 511 PRO integruje aktywację czujników, odczyt informacji, ponowne zapamiętywanie ustawień, programowanie i diagnostykę w jednym narzędziu diagnostycznym TPMS. To profesjonalne narzędzie do nauki systemu monitorowania ciśnienia w oponach umożliwia aktywację wszystkich standardowych i oryginalnych czujników 433 MHz, wyświetlanie informacji o ciśnieniu w oponach oraz resetowanie modułów TPMS przez OBD.

Programowanie czujnika TPMS

Nowe narzędzie TPMS oferuje cztery opcje programowania, w tym automatyczne tworzenie, ręczne wprowadzanie, kopiowanie identyfikatora poprzez aktywację oraz kopiowanie identyfikatora przez OBDII. Narzędzie diagnostyczne Creader 511 PRO TPMS może programować osiem czujników jednocześnie. Uwaga*: Programuj czujniki TPMS tylko w trybie LAUNCH. 

Narzędzie do nauki TPMS

LAUNCH Creader 511 PRO posiada funkcję ponownego uczenia się systemu TPMS. Funkcja ta służy do zapisu nowo zaprogramowanych identyfikatorów czujników w sterowniku pojazdu (ECU) w celu ich rozpoznania. Narzędzie LAUNCH TPMS oferuje trzy tryby adaptacji czujników: 1) Stacjonarne ponowne uczenie się, 2) Ponowne uczenie się OBDII i 3) Automatyczne ponowne uczenie się. Wbudowana instrukcja obsługi skanera diagnostycznego TPMS prowadzi użytkownika przez proces ponownego uczenia się.

Diagnostyka TPMS i skaner OBDII

Jako nowe połączenie narzędzia diagnostycznego TPMS i czytnika kodów OBD, narzędzie do resetowania TPMS umożliwia kompleksową diagnostykę TPMS poprzez złącze OBD2, odczytując/kasując kody błędów i uzyskując dane dotyczące opon, takie jak ciśnienie i temperatura w oponach, stan baterii czujnika itp., zapewniając stały dostęp do informacji o stanie opon i sprzyjając bezpiecznej jeździe. Narzędzie TPMS oferuje również 10 trybów OBD (odczyt i kasowanie kodów błędów, strumieniowanie danych na żywo, zamrożona klatka itp.), co pozwala łatwo ustalić przyczynę zapalenia się kontrolki check engine.

Najważniejsze cechy narzędzia diagnostycznego TPMS LAUNCH Europe

• Skaner LAUNCH oferuje kompleksową diagnostykę TPMS, w tym odczytywanie kodów błędów, kasowanie kodów błędów i odbieranie informacji z ECU w celu zlokalizowania usterek pojazdu.
• Programista TPMS może odczytywać dane dotyczące ciśnienia w oponach, takie jak ciśnienie w oponach, temperatura opon, stan akumulatora itp.
• Wiele trybów programowania czujnika: automatyczne tworzenie, wprowadzanie ręczne, kopiowanie identyfikatora poprzez aktywację i kopiowanie identyfikatora przez OBDII.
• Różne opcje dopasowywania identyfikatora czujnika: stacjonarne ponowne uczenie, ponowne uczenie OBDII, automatyczne ponowne uczenie.
• Narzędzie dla początkujących TPMS obsługuje nieograniczone programowanie czujników LAUNCH, podobnie jak narzędzie diagnostyczne OE.
• Narzędzie do resetowania TPMS umożliwia aktywację wszystkich oryginalnych i popularnych czujników 433 MHz.
• Narzędzie skanujące LAUNCH TPMS obejmuje 98% pojazdów wyposażonych w moduły TPMS.
• Czujniki można programować jednocześnie, wydajnie i przyjaźnie dla użytkownika.
• Wbudowany akumulator litowo-jonowy gwarantuje stałą wydajność i długi czas działania.

4 sposoby programowania czujników LAUNCH

Funkcja programowania pozwala użytkownikowi zaprogramować dane czujników w nowych czujnikach LAUNCH i wymienić uszkodzone czujniki z rozładowaną baterią lub niedziałające. Narzędzie diagnostyczne LAUNCH Creader 511 PRO może zaprogramować jednocześnie 8 czujników. Uwaga*: To narzędzie do resetowania TPMS programuje tylko czujniki LAUNCH.

Kopiuj ID poprzez aktywację:

Kopiowanie identyfikatora poprzez aktywację: Jeśli stare czujniki nie są całkowicie uszkodzone, możesz skorzystać z narzędzia do ponownego uczenia się TPMS, aby je odpowiednio uruchomić i zapisać pobrane dane oryginalnego czujnika do czujnika LAUNCH.

Wpis ręczny:

Jeśli oryginalny czujnik jest kompletny lub nie można go aktywować, możesz usunąć oryginalne ID z pokrywy starych czujników, ręcznie wprowadzić ID czujnika i zapisać je w nowych czujnikach LAUNCH.

Utwórz automatycznie:

Jeśli stary czujnik jest całkowicie zużyty lub nie można uzyskać oryginalnego identyfikatora czujnika, można skorzystać z narzędzia monitorującego TPMS w samochodzie, aby wygenerować losowe identyfikatory w oparciu o informacje o pojeździe testowym.

3 tryby uczenia czujników

Proces ponownego uczenia jest stosowany tylko w określonych przypadkach, szczególnie gdy nowo zaprogramowane identyfikatory czujników różnią się od oryginalnych identyfikatorów czujników zapisanych w jednostce sterującej pojazdu. Skaner samochodowy LAUNCH Creader 511 PRO porównuje oryginalne i popularne czujniki ze zintegrowanymi modułami TPMS i nawiązuje między nimi komunikację.

Ponowne uczenie się w trybie stacjonarnym : Pojazd należy przełączyć w „tryb nauki” i postępować zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie, aby aktywować czujniki i wykonać ponowne uczenie się w trybie stacjonarnym.

OBDII Relearn: umożliwia urządzeniu Creader 511 PRO zapisywanie identyfikatorów czujników TPMS bezpośrednio w module TPMS za pośrednictwem portu OBD.

Automatyczne ponowne uczenie: Możesz ukończyć proces ponownego uczenia się, prowadząc pojazd, i zapoznać się z procedurą ponownego uczenia się wyświetlaną na ekranie, aby poznać dokładne szczegóły procesu.

Pełne funkcje OBD

Odczyt kodu: Wyświetla szczegółowy opis kodów DTC (bieżące, oczekujące i stałe).

Wyczyść kody: Po naprawie wyczyść kody DTC związane z emisją spalin i wyłącz kontrolkę check engine.

Transmisja strumienia danych na żywo: wyświetla ciągłe informacje o transmisji strumieniowej danych w widoku na żywo.

Strumień zamrożonych klatek: Żądanie danych zamrożonych klatek i sprawdzenie stanu operacyjnego pojazdu.

Gotowość I/M: Sprawdź gotowość komponentów i systemów monitorujących.

Test czujnika O2: pobieranie i wyświetlanie wyników testu z monitora czujnika O2.

Test monitorowania pokładowego: pobieranie i wyświetlanie wyników dotyczących komponentów i układów układu napędowego związanych z emisją.

Test układu EVAP: rozpoczyna test szczelności układu parownika pojazdu.

Testowanie podzespołów: Niektóre podzespoły pojazdu można aktywować za pomocą poleceń wysyłanych ze skanera w celu przetestowania ich funkcjonalności.