Doppelte Diagnosepower: Über 110 PKW-Hersteller und 39 Zweiradmarken in einem Gerät
32 Servicefunktionen + Motorradfunktionen: Vom Ölwechsel-Reset bis zur Hochvoltbatterie-Diagnose
Bidirektionale Steuerung: Aktiv-Tests für gezielte Komponentenprüfung mit DoIP- und CAN-FD-Unterstützung
2 Jahre kostenlose Updates - danach dauerhaft nutzbar mit allen offline Funktionen.
Nicht vorrätig
2 Jahre
Garantie
2 Werktage
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30 Tage
Rückgabe
Deutscher
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Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
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Beschreibung
Das Beste aus zwei Welten - PKW- und Motorraddiagnose in einem Gerät
Limitierte Spezialausführung für Auto- und Motorradfans:
Der CRP MOT IV Motorrad vereint die bewährte PKW-Diagnose mit einer umfassenden Zweiraddiagnose für 39 Motorradmarken - von Harley-Davidson über Ducati bis Yamaha. Mit 9 mitgelieferten Motorrad-Adaptern starten Sie sofort mit der Diagnose, ohne zusätzliches Zubehör kaufen zu müssen.
Bidirektionale Steuerung für präzise Fehlersuche:
Senden Sie gezielte Befehle an einzelne Fahrzeugkomponenten und prüfen Sie deren Funktion in Echtzeit. Mit den Aktiv-Tests identifizieren Sie Probleme schnell und zuverlässig - ohne Rätselraten.
32 Servicefunktionen + Motorradfunktionen für maximale Unabhängigkeit:
Führen Sie selbstständig wichtige Wartungsarbeiten durch - von der Ölwechsel-Rückstellung über die DPF-Regeneration bis zur Hochvoltbatterie-Diagnose. So sparen Sie sich teure Werkstattbesuche für Routinearbeiten.
24 Monate kostenlose Software-Updates
Halten Sie Ihr Diagnosegerät per WLAN immer auf dem neuesten Stand - einfach per One-Click-Verfahren. Nach Ablauf der 24 Monate kann das Gerät dauerhaft offline weiterverwendet werden. Bei Bedarf können Sie jederzeit ein Update-Paket nachkaufen, das alle zwischenzeitlich erschienenen Updates enthält.
Offizielle LAUNCH Italy Garantie
Als Hersteller bieten wir Ihnen:
Produkte aus unserer eigenen Produktion mit vollständiger Qualitätskontrolle
Aktuelle Firmware/Software-Versionen entsprechend Ihrem Produktmodell
Umfassende Qualitätsprüfung jedes einzelnen Geräts vor Auslieferung
Möglichkeit zur vollständigen Produktregistrierung für vereinfachten Support
Wir unterstützen Sie langfristig:
Regelmäßige Bereitstellung von Software-Updates entsprechend der Produktspezifikation
Dokumentierte Produkthistorie für registrierte Geräte
Umfangreiche technische Dokumentation und Anwendungshinweise
Fachkundiger telefonischer Support bei technischen Fragen
Hinweise zu unseren Produkten
Die vollständige Produktfunktionalität ist nur bei ordnungsgemäßer Registrierung gewährleistet
Software-Updates können je nach Produktmodell kostenpflichtig sein
Die freiwillige Herstellergarantie gilt zusätzlich zu Ihren gesetzlichen Gewährleistungsrechten und schränkt diese nicht ein
Bei technischen Problemen kontaktieren Sie bitte direkt unseren Kundenservice
Hinweis: LAUNCH ITALY SRL ist autorisierter Hersteller und Vertriebspartner für LAUNCH-Diagnosegeräte in Italien. Unsere Produkte erkennen Sie an der Originalverpackung und Seriennummer.
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Technische Daten
SKU:BU-SET-25-MOT4-01
Technische Details
Produkt
CRP MOT IV Motorrad (limitiert auf 400 Stück)
Diagnose-Fähigkeiten
Steuergeräte
Alle Systeme (Werkstattniveau)
Servicefunktionen
32 + Motorradfunktionen
Bidirektionale Tests
Ja
ECU Coding
Codierung innerhalb Servicefunktionen
Live Daten
Ja (Grafik/Aufzeichnung)
Freeze Frame
Ja
PKW-Abdeckung
110+ Marken
Zweirad-Abdeckung
39 Marken
Automatische VIN Erkennung
Ja
Software Update
2 Jahre kostenlose Updates (danach kostenlsoe Weiterverwendung, ohne neue Modelle und Funktionen)
VAG geführte Funktionen
Nein
SGW-Kompatibilität
Nein
Berichtsfunktionen
Diagnosebericht im HTML-Format per Mail oder QR-Code, Screenshot, Aufzeichnung und Speicherung von Datenströmen zur Wiedergabe mit Export in das CSV-Format
Dieselbe Werkstatttiefe für deinen Wagen und deine Maschine: alle verbauten Steuergeräte auslesen, Live-Daten aufzeichnen, Bauteile im Aktiv-Test ansteuern.
Vollsystem-Diagnose für PKW und Zweirad im selben Gerät
Alle Steuergeräte werden ausgelesen, nicht nur der Motor
Aktiv-Tests steuern Bauteile gezielt an
Neun Motorrad-Adapter liegen bei
32 SERVICE-FUNKTIONEN
Was du sonst in der Werkstatt bezahlst - jetzt selbst erledigen.
Öl-Reset nach dem Ölwechsel. Bremsen kalibrieren nach dem Tausch. Batterie registrieren. 32 Funktionen, die bisher einen Termin brauchten - dazu die Sonderfunktionen fürs Zweirad.
ABS-Bremsenentlüftung und DPF-Regeneration
Injektoren codieren und Drosselklappe anlernen
Elektronische Parkbremse öffnen und wieder schließen
Dazu die Sonderfunktionen der Zweiraddiagnose
KOMPATIBILITÄT
110+ Autohersteller. 39 Zweiradmarken.
BMW, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, KTM und Yamaha auf der einen Seite - VW, Mercedes, Audi, Toyota und über hundert weitere auf der anderen.
110+ PKW-Hersteller werden unterstützt
39 Zweiradmarken, darunter BMW, Ducati, KTM und Yamaha
Fahrzeug wird automatisch über die FIN erkannt
2 Jahre kostenlose Updates, danach dauerhaft nutzbar
Offizielles
LAUNCH Europe Produkt
2 Jahre
kostenlose Updates
Deutscher
Experten-Support
30 Tage
Geld-zurück-Garantie
32 Service-Funktionen
Servicefunktion zur Entlüftung von Bremsanlagen die mit einem ABS-System ausgestattet sind.
Grundeinstellung des Abgasrückführventils nach Austausch oder Reinigung.
Rücksetzung der Harnstoff-Werte (AdBlue) nach Austausch oder Neubefüllung.
Adaption der Luft-/Kraftstoffparameter.
Adaptionswerterückstellung des SCR-Katalysators und Reinitialisierung des Nox-Sensors.
Grundeinstellung von adaptiven Fahrlichtsystemen nach dem Austausch oder einer Reparatur.
Mit dieser Servicefunktion lässt sich der Transportmodus Ein- oder Ausschalten.
Anpassung des Reifenumfangs nach einer Änderung der Raddimensionen.
Software zum Anlernen einer neuen Starterbatterie. Dem Steuergerät muss mitgeteilt werden, dass eine neue Starterbatterie mit voller Kapazität und sehr guter Ladefähigkeit verbaut ist. Danach kann das Batterie-Management-System wieder optimal arbeiten und die Batterie wird Leistungsgerecht geladen.
Deaktivierung der automatischen Motorabschaltung bzw. Ausblendung der Start/Stopp Kontrollleuchte.
Diese Funktion wird als Test und Diagnose der Hochspannungsbatterie verwendet. Insbesondere um die Historie der Ladevorgänge zu vergleichen, den Batteriezustand auszulesen oder für die Inbetriebnahme der Hochvoltbatterie.
Abfragen von Rußmasse, Adaptionswerterückstellung nach Reinigung und statische und dynamische Regeneration von Dieselpartikelfilter.
Grundeinstellung der Drosselklappe nach einer Reinigung oder dem Austausch.
Anpassung der elektrischen Sitzverstellung mit Memoryfunktion nach Austausch oder Instandsetzung.
Software zur Bremsenrückstellung und Parkbremsen-Grundeinstellung bei Wartungsarbeiten an der Bremsanlage.
Kalibrierung von Luftfahrwerken nach dem Austausch von Sensoren oder dem Steuergerät.
Initialisierung der Fensterhebermotoren und Wiederherstellung der Automatikfunktion.
Zurücksetzen der Getriebeadaptionswerte nach einem Ölwechsel oder einer Reparatur.
Die Initialisierung des Klimaanlagen-Systems muss durchgeführt werden, wenn das Steuergerät oder der Stellmotor der Klimaanlage ausgetauscht wird oder der Speicher des Steuergeräts verloren gegangen ist.
Mit dieser Servicefunktion können die Kalibrierungscodes der Injektoren im Motorsteuergerät hinterlegt werden.
Diese Funktion wird für den Abgleich verwendet, nachdem das intelligente Geschwindigkeitsregelungsmodul ausgetauscht oder repariert wurde.
Anlernen eines neuen Kurbelwellensensors, nach dem dieser ausgetauscht wurde.
Aktivierung der Wasserpumpe zur Entlüftung des Kühlsystems.
Grundeinstellung des Lenkwinkelsensors nach dem Austausch oder einer Achsvermessung.
Ist der Partikelfilter überladen, erhöht sich der Kraftstoffverbrauch und die Motorleistung sinkt. Mit dieser Servicefunktion kann eine Regeneration des Otto-Partikelfilters durchgeführt werden.
Mit der Software lassen sich die IDs von Reifendrucksensoren im Steuergerät auslesen und neu eintragen.
Grundeinstellung der Nullage von Hub- und Schiebedächern.
Änderung der Systemsprache am Fahrzeug-Bordcomputer.
Anlernen von Wegfahrsperren und Transponderschlüsseln.
Rückstellung von Ölservice und Inspektion. U.a. wird auch der Longlife-Service unterstützt.
Sie dient zur Überwachung der Kurbelwellenbeschleunigung im Arbeitstakt jeden Zylinders, um die relative Leistung der einzelnen Zylinder zu ermitteln.
Sieh dir an, wie die Diagnose in der Praxis abläuft.
Tutorial
CRP MOT IV: Motorrad-Software erklärt
Mehr als auslesen: eingreifen.
Was das CRP MOT IV Motorrad im Steuergerät tatsächlich verändern kann.
Fehler auslesen kann jedes Gerät. Das CRP MOT IV Motorrad greift ein: Es steuert Bauteile aktiv an, codiert neue Teile ein und setzt Serviceintervalle zurück - am Auto wie am Zweirad.
Bidirektionale Aktiv-Tests
Bauteile gezielt ansteuern statt raten: Lüfter, Pumpen, Ventile und Injektoren schaltest du direkt aus dem Gerät. So trennst du ein defektes Bauteil von einer defekten Leitung.
Neue Teile einlernen und codieren
Damit das Steuergerät ein neues Teil sofort akzeptiert - Injektoren, Drosselklappe, Batterie.
32 Servicefunktionen
Funktionen, die du sonst in der Werkstatt bezahlst - Schritt für Schritt auf dem Display geführt.
Diagnosebericht exportieren
Diagnosebericht im HTML-Format per Mail oder QR-Code, Screenshot, Aufzeichnung und Speicherung von Datenströmen zur Wiedergabe mit Export in das CSV-Format
Wofür du es im Alltag wirklich brauchst
Sechs Situationen, in denen du sonst einen Werkstatttermin gebraucht hättest.
Die Motorkontrollleuchte leuchtet
Fehlercode auslesen und verstehen, ob du weiterfahren kannst - statt dafür in die Werkstatt zu fahren.
Vor dem Gebrauchtwagenkauf
Alle Steuergeräte in wenigen Minuten scannen. Du siehst, was kurz vorher gelöscht wurde und ob Airbag, ABS oder Getriebe Fehler gespeichert haben.
Vor der Abgasuntersuchung
I/M-Bereitschaft prüfen: Du siehst vorab, ob alle Readiness-Monitore gesetzt sind, und fällst nicht wegen einer Kleinigkeit durch.
Nach dem Ölwechsel
Serviceintervall selbst zurücksetzen, statt dafür einen Termin zu machen. Dauert am Gerät unter einer Minute.
Bremsen hinten wechseln
Elektronische Parkbremse öffnen und wieder schließen. Ohne dieses Kommando kommst du an modernen Fahrzeugen nicht an die hinteren Beläge.
Neue Batterie eingebaut
Batterie am Steuergerät anlernen. Fehlt der Schritt, lädt die Lichtmaschine nach altem Profil und die neue Batterie altert vorzeitig.
Vollsystem-Diagnose für Motorrad und PKW in einem Gerät
Das CRP MOT IV Motorrad diagnostiziert alle verbauten Steuergeräte in deinem Fahrzeug auf Werkstattniveau - inklusive Fehlercodes auslesen und löschen, Live-Daten aufzeichnen und bidirektionale Aktiv-Tests durchführen. Diese limitierte Spezialausführung (400 Stück) vereint die bewährte PKW-Diagnose für 110+ Hersteller mit einer umfassenden Zweiraddiagnose für 39 Motorradmarken.
Spar dir doppelte Anschaffungskosten - ein Gerät für PKW- und Motorraddiagnose statt zwei separate Diagnosegeräte
Das bekommst du
✓Diagnosegerät (CRP MOT IV Tablet)
✓DBSCAR VII VCI
✓Diagnosekabel (HDB15F-HD15F + HD15M-OBD II Adapter)
Wichtige Hinweise vor dem Kauf:
Fahrzeuge mit Security Gateway (v. a. neuere FCA-/Stellantis-Modelle ab ca. Baujahr 2018) können nicht den vollen Diagnoseumfang nutzen. Für VAG-Fahrzeuge steht eine vollständige Steuergerätediagnose bereit. Geführte VAG-spezifische Funktionen sind nicht verfügbar. Kompatibles Zubehör wie der LAUNCH BST-360 Batterietester oder das VSP-600 Videoskop ist separat erhältlich.
Passendes Zubehör & Software-Update
Das Diagnosegerät für PKW und Zweirad
Motorrad-Diagnose: 39 Zweiradmarken inklusive
Umfassende Zweiraddiagnose für Marken wie BMW, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Yamaha und viele mehr. Fehlercodes auslesen und löschen, Datenströme aufzeichnen und Sonderfunktionen ausführen - mit 9 mitgelieferten Motorrad-Adaptern sofort einsatzbereit.
PKW-Diagnose: 32 Servicefunktionen auf Werkstattniveau
Vollständige Systemdiagnose aller verbauten Steuergeräte für über 110+ PKW-Hersteller. Von Ölservice-Reset über DPF-Regeneration und ABS-Bremsenentlüftung bis hin zu Injektorcodierung, Batterie anlernen und Kilometerstandabfrage - mit bidirektionalen Aktiv-Tests und DoIP-Protokoll.
Kabellose Diagnose via Bluetooth
Der mitgelieferte DBScar VII VCI überträgt Diagnosedaten kabellos mit bis zu 3 Mbps. Beweg dich frei rund um das Fahrzeug - ohne Einschränkung durch Kabellängen.
Professionelle Diagnoseberichte
Erstelle automatisch detaillierte Berichte über den Fahrzeugzustand, die du per E-Mail versenden oder ausdrucken kannst. Der Diagnoseverlauf speichert alle bisherigen Fahrzeugdaten für späteren Zugriff.
Leistungsstarke Hard- & Software
Das CRP MOT IV Motorrad bietet mit seinem 8-Zoll-Tablet eine leistungsstarke Plattform für umfassende Fahrzeugdiagnose:
Betriebssystem
Android 10.0
Display
8" Touchscreen
Arbeitsspeicher
4GB RAM
Speicherplatz
64GB
Konnektivität
Dual-Band WLAN (2,4 GHz / 5 GHz)
Prozessor
2,0 GHz Quad-Core
Akku
47,88 Wh (7,6 V, 6300 mAh)
Sprachen
11 Sprachen verfügbar
ORIGINAL LAUNCH TECHNOLOGIE
Als offizieller Hersteller bieten wir dir Diagnosetechnik in Werkstattqualität ohne Umwege. Seit 2003 entwickeln wir vollwertige Lösungen, die direkt vom Entwickler zu dir kommen - mit voller Garantie und deutschem Support.
Customer Reviews
Overall rating: 4.6 / 5 from 17 reviews.
Hallo, ich habe bereits verschiedene PKW von VW, Skoda, Mercedes, BMW mit dem Tester verbunden und es hat bisher alles wunderbar funktioniert. Als ich meine Ducati Multistrada 1200 BJ. 2015 angeschlossen habe, konnte ich mich mit dem Bike verbinden, beim Versuch die Wartungsleuchte zurückzusetzen kam jedoch die Meldung "Vorgang abgebrochen" und die Wartungsanzeige läßt sich nicht ausschalten. Ich habe hierzu eine Anfrage an launch-shop@launch-europe.de gestellt, jedoch noch keine Antwort erhalten. Ich bitte hierzu um Hilfestellung da diese Funktion beworben wird und für mich sehr Wichtig ist. VG
Ich bin damit sehr zufrieden, die Motorräder und die Autos alles in einem Diagnose Gerät.
Funktioniert Top, Abdeckung alle top Modelle sind dabei, zweijährige Update gratis. Was kann man noch wünschen!
Gerät kam schnell und macht einen guten Eindruck. Für die Installation braucht man ein wenig Zeit. Liegt daran das die komplette Software erst bei der Registrierung runter geladen wird. Bis jetzt habe ich einige PKW's mit Erfolg ausgelesen und teilweise die Fehler gelöscht. Bei einer BMW vom Nachbarn ging außer die VIN lesen nichts und bei meinem Quad CF Moto 625 ging gar nichts. Ich muss aber sagen das ich nur ein Hobbyschrauber bin und mich mit diesem Gerät erstmal anfreunden muß.
Das Produkt ist super nur leider kann ich start-stop damit nicht raus kodieren. In Youtube wird es von euch in den Videos gezeigt das es funktioniert, bei mir war es leider nicht der Fall. Habe es bei einem Audi und Seat versucht und es hat nicht funktioniert. Motorräder konnte ich noch nicht testen. Wird in 3 Wochen der Fall sein.
Sonst hat bis jetzt alles geklappt, hoffentlich bleibt es auch dabei.
Ich bin selbst
Kfz Meister
Und bis jetzt hab ich nur positive Erfahrungen gemacht und kann für den Preis das Gerät auch weiter empfehlen. Man sollte auch bedenken das das Gerät eine sehr gute Abdeckung hat, leider ist es manchmal vom Menü her etwas unübersichtlich, jedoch kommt man ans Ziel.
Gerade bei schwierigen Hersteller kann nicht immer alles zu 100% abgedeckt werden gerade VW Konzern und stellantis.
Aber wie gesagt bis jetzt konnte ich alles erledigen was angefallen ist.
